무제한 이용할 수 있는 대중교통 정기권(기후동행카드)

월 6만 5000원에 대중교통 맘껏 타세요
서울시, 지하철ㆍ버스ㆍ따릉이 한번에
기후동행카드에 대해 알아보겠습니다.

 

 

무제한 이용할 수 있는 대중교통 정기권(기후동행카드)

 

 

 

무제한 이용할 수 있는 대중교통 정기권(기후동행카드)

• 서울시가 지하철ㆍ버스ㆍ공공자전거를 무제한 이용할 수 있는 대중교통 정기권(기후동행카드)를 내놓는다.
• 가격은 월 6만 5000원이다.
• 내년 1월부터 5월까지 시범 판매할 예정이다
• 시는 11일 교통카드 하나로 서울 시내 지하철, 시내ㆍ마을버스, 따릉이까지 논스톱으로 무제한 이용할 수 있는 '기후동행카드(Climate Card)'를 출시한다고 밝혔다.

 

시범 판매

• 이 카드는 내년 1월부터 5월까지 시범 판매된다.

 

이용방법

• 시는 시민 이용 편의를 위해 실물카드뿐만 아니라 스마트폰 앱으로도 이용할 수 있게 한다.
• 실물카드의 경우 3000원을 주고 구매한 뒤, 매달 6만 5000원을 충전하면 된다.

 

이용구간

• 지하철의 경우, 코레일 구간을 포함 1~9호선을 비롯, 경의ㆍ중앙선, 분당선, 경춘선, 우이신설선, 신림선, 공항철도 등에서 사용할 수 있다. 다만, 기본요금이 다른 신분당선은 제외된다.
• 서울시 관계자는 "(운영사와 무관하게) 일단 서울 시계(市界)를 기준으로 적용한다고 보면 된다"고 설명했다.
• 서울에서 승차해 경기ㆍ인천 등 다른 지역에서 하차할 때도 기후동행카드를 이용할 수 있다. 하지만 서울이 아닌 다른 지역에서 승차해 서울로 들어올 때는 이 카드를 사용할 수 없다.
• 버스의 경우 서울 시내버스와 마을버스는 모두 이용할 수 있다. 다만, 서울 지역 안이더라도 광역버스와 경기ㆍ인천 등 타 지역버스는 적용 대상이 아니다.
• 서울시 공공자전거인 따릉이는 '1시간 이용권'을 무제한 이용할 수 있다.
• 신분당선의 경우 기본요금이 달라 무제한 대중교통 정기권(기후동행카드) 적용 대상에서 제외된다.

 

이용할 수 없는 항목

• 경기도 버스
• 인천시 버스
• 수도권 전철: 신분당선, 용인 경젙철 등 이용할 수 있는 수도권 전철 노선에 포함되지 않는 노선
• 기타 위 이용할 수 있는 항목에 없는 항목

 

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기후동행카드 도입 이유

• 지난 2004년 '대중교통 통합환승요금제'를 도입해 대중교통 이용을 활성화하는데 크게 기여한 것으로 평가하고 있다.
• 하지만 코로나19 펜데믹 이후 승용차 이용이 증가하는 추세다.
• 이에 시는 '대중교통 수단분담률'을 다시 끌어 올리기 위한 정책이 필요하다고 판단, 기후동행카드를 준비해왔다.
• 기후위기에 대응하기 위해서도 대중교통 수단분담률을 높일 필요가 있다.
• 한국에너지공단이 분석한 자료에 따르면 1km 이동 시 승용차는 210g, 버스는 27.7g, 지하철은 1.5g의 온실가스를 배출한다. 서울 시내 온실가스 전체 배출량 중 수송 분야 온실가스가 전체의 17%를 차지한다는게 시의 설명이다.

 

해외 대중교통 무제한 티켓

• 해외에서도 대중교통 무제한 티켓이 큰 인기를 끌었다.
• 독일의 경우 지난해 6월부터 8월까지 한화 약 1만 2000원으로 대중교통을 무제한 이용할 수 있는 '9유로 티켓'을 실험 도입했다.
• 약 5000만 장의 티켓이 팔렸는데, 실제로 대중교통 이용률이 25% 증가하고 이산화탄소는 180만 톤을 저감한 것으로 나타났다.
• 물가상승률이 0.7% 감소하는 효과도 있었다.
• 이러한 성과를 바탕으로, 독일은 올해 5월부터 월 49유로짜리 '도이칠란드 티켓(D-Ticket)을 도입, 약 3달 만에 1100만 장을 판매했다.
• 프랑스 파리에서도 월 72.9유로 정기권, 오스트리아는 연 1095유로 '기후 티켓'을 판매하는 등 고물가와 기후위기에 대응하는 대중교통 정책을 펼치고 있다.

 

기후동행카드 전망

• 시는 기후동행카드를 도입하게 되면, 대중교통과 공공자전거를 상호 연계해 대중교통 인프라가 부족한 지역에서 지하철역-버스정류장을 원활하게 연결, 사각지대 해소에 도움을 줄 것으로 보고 있다.
• 또 내년에 도입할 예정인 '한강 리버버스' 등 차세대 친환경 교통수단과도 연결되면, 다양한 교통수요를 충족시키면서 승용차 이용자가 대중교통으로 전환하는 비율이 높아질 것으로 기대하고 있다.

 

 

 

여기까지 읽어 주셔서 감사드립니다

도움이 되시기를 바랍니다.

 

 

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