테슬라 23년 4분기
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테슬라 23년 4분기 실적
- EPS : $0.71(예측치: $0.73)
- 매출: $25.17B (예측치: $25.7B )
- 그로스마진: 17.6%
- FCF : $2.06B (예상치: $1.45B )
- 영업활동 현금흐름 : $4.370B
- Capex : $2.306B
+ 차량 인도량 증가
+ 비즈니스의 다른 부분에서의 성장
+ 0.1달러의 긍정적인 환율 영향
+ 에너지 발전 및 저장 부문의 총이익 성장률
+ 차량당 비용 절감
- 전년 동기 대비 차량 평균 판매 가격(ASP) 감소(환율 영향 제외), 믹스 악영향 포함
- 4분기에 북미에서 FSD 베타가 광범위하게 출시됨에 따라 전년 동기 대비 FSD 매출 인식 감소
- 사이버트럭 생산 램프 비용
뉴스로 배우는 세상 20240126
2024년 1월 26일 오늘의 뉴스로 배우는 세상 2024.01.26 U.S. Market - DOW ▲ 38,049.13 (0.6%) S&P500 ▲ 4,894.16 (0.5%) NASDAQ ▲ 15,510.50 (0.2%) RUSS 2K ▲ 1,975.88 (0.7%) PHLX 반도체 ▼ 4,472.26 (-0.2%) S&P 500, 美 GDP 호조에 사
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- 우리는 Gigafactory Texas에서 생산을 시작할 계획을 통해 가능한 한 빨리 차세대 플랫폼을 시장에 출시하는 데 중점을 두고 있습니다. 이 플랫폼은 차량 제조 방식에 혁명을 일으킬 것입니다
- 우리 팀이 Gigafactory Texas에서 차세대 차량 출시를 위해 노력하고 있기 때문에 2024년에는 차량 생산량 증가율이 2023년에 달성한 성장률보다 현저히 낮을 수 있습니다
- 2024년에는 에너지 저장 사업의 배포 및 수익 성장률이 자동차 사업을 앞지르게 될 것입니다.
- Tesla가 프리몬트 공장을 인수하기 전, 이전 소유자의 기록적인 생산량은 연간 약 430,000대의 차량이었습니다. 2023년에 Tesla 프리몬트 공장은 약 20,000명의 프리몬트 기반 직원 덕분에 약 560,000대의 차량을 생산했습니다. Gigafactory에서 텍사스주에서 우리는 Cybertruck의 생산을 시작하여 고객에게 첫 번째 유닛을 인도했습니다. 우리는 Cybertruck의 제조 복잡성을 고려할 때 다른 모델보다 출시 기간이 더 길어질 것으로 예상합니다
- FSD 베타 주행 누적 마일이 ~7억 5천만 마일을 기록.
- 테슬라 실적 관련 추가
- "우리는 제조 및 운영 비용을 줄이기 위한 혁신을 계속 실행하는 동시에 시간이 지남에 따라 하드웨어 관련 이익이 AI, 소프트웨어 및 차량 기반 이익의 가속화를 동반할 것으로 기대합니다."
- Tesla 에너지 스토리지 배포 증가: "우리는 특정 시점에 물류 및 프로젝트의 글로벌 배포에 영향을 받아 배치가 순차적으로 계속 불안정할 것으로 예상하지만 앞으로도 12개월 동안 지속적인 성장을 기대합니다. 우리는 계속해서 40GWh를 늘립니다. 캘리포니아 주 라스롭에 있는 메가팩토리를 완전 가동합니다."
- Tesla의 차량당 판매 비용은 3분기 37,500달러에서 4분기 약 36,250달러로 떨어졌습니다.
- Tesla 서비스 및 기타 총 이익은 2023년에 ~4억 9천만 달러의 기록을 세웠습니다
- "향후 몇 년 동안 우리 량이 계속 확장됨에 따라 차량 관련 서비스가 보다 의미 있는 수익 창출 동인이 될 수 있는 기회가 있습니다."
- 현재 기록적인 291억 달러의 현금을 보유
- Tesla Energy는 2023년에 전년 대비 54% 증가한 기록적인 $6B 매출을 올렸습니다.
- Tesla는 현재 전 세계적으로 6,000개가 넘는 슈퍼차저 스테이션을 운영하고 있습니다.
- FSD 베타 v12에 대한 Tesla: "12월 말에 우리는 FSD 베타 V12를 출시하기 시작했습니다. 백만 대가 넘는 차량의 데이터로 훈련된 이 시스템은 AI를 사용하여 차량 제어(스티어링 휠, 페달, 표시기 등)에 영향을 미칩니다. ) 모든 운전 행동을 하드 코딩하는 대신 V12는 완전 자율성을 향한 새로운 시대를 열었습니다."
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